Bruno Senna não completa 1.000 Km de Spa, segunda etala da Le Mans Series
Acidente na reta final acaba com corrida de recuperação da Oreca
Bruno Senna não conseguiu completar os 1.000 Km de Spa, a segunda etapa da Le Mans Series. Um acidente na Curva Blanchimont, já na parte final da prova deste domingo, acabou com a corrida de recuperação do piloto brasileiro da equipe francesa Oreca. O primeiro lugar ficou com o Peugeot 908 Hdi-FAP do trio Simon Pagenaud/Nicolas Minassian/Christian Klien.
Apesar do forte impacto, Bruno deixou sozinho o cockpit do Courage-Oreca LC70-AIM sem reclamar de nada além de leves dores no joelho esquerdo.
A batida foi o último episódio de uma prova complicada desde o início para o brasileiro e seu companheiro de equipe, o monegasco Stéphane Ortelli. Quarto colocado no grid, Bruno assumiu o volante para o primeiro turno e imediatamente ganhou uma posição. No entanto, com menos de 30 minutos de disputa, o pneu esquerdo traseiro furou e comprometeu as chances da dupla.
- O pneu furou bem no começo da volta. Por isso, fui obrigado a percorrer todo o circuito devagar e demorei uma eternidade para chegar aos boxes, já que o traçado mede sete quilômetros. Com esse pit stop extra, tudo ficou mais difícil - afirmou Bruno Senna.
Após a parada imprevista, o brasileiro voltou a crescer na corrida até entregar o carro a Ortelli. O parceiro manteve o ritmo forte, mas precisou perder muito tempo nos boxes para checar um preocupante aumento na temperatura do óleo.
De volta à pista na 15ª colocação, Bruno acelerou forte e começou a se aproximar novamente da zona de pontos. A batida interrompeu a reação.
- O volante fica pesado quando este carro escapa de traseira e torna quase impossível fazer a correção da trajetória. Naquele momento, eu estava a cerca de 280 km/h. Quando vi que a pancada era inevitável, procurei apenas arrumar o melhor ângulo para o choque e minimizar as conseqüências do impacto - explicou.
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